Moin ausm Land zu Leben
Verfasst: Mo 16. Feb 2026, 13:23
Moin moin,
ich sollte mich hier auch mal vorstellen und mich gleichzeitig für die vielen schon hilfreichen Tipps bedanken.
Ich habe mir vor ungefähr eineinhalb Jahren eine RD 07 mit 83.000 km gekauft. Das ist mein erstes Moped. Optisch war sie zwar nicht im besten Zustand, aber die Substanz war gut. Zunächst habe ich die komplette Frontverkleidung neu gemacht (lackiert, bestickert und noch einmal Klarlack drüber, natürlich alles selber). Dann habe ich noch ein paar Verschleißteile erneuert und tada, einen Winter später hat man ein geiles Moped mit Charakter! Im Sommer bin ich dann erstmal den TET von Lübeck bis Mitte Polen gefahren, um überhaupt erst einmal Big Enduro fahren zu lernen. Dann habe ich noch ein paar Wildcamping-/Kletterausflüge gemacht und das war's.
Schrauben tue ich schon mein Leben lang, wobei der Fokus vorher eher auf Bootsmotoren lag. Ich habe so meine Projekte, darunter eine Fazer 600, einen VW T4 von 1990 und ein Mercury-150-BiTurbo-Projekt, aber die Twin gehört nicht dazu, denn die funktioniert einfach perfekt.
Das Einzige, was ich noch vor dem Schneeverschwinden tun muss, ist, einen neuen Auspuff anzubauen, da mein aktueller (Original-)Auspuff gegen die Querstrebe der Kofferhalter bläst und dort leider schon Lack abgeplatzt ist. Die Kofferträger sind von African Queens, die sind okay und schick. Die Auspuffsuche gestaltet sich aber als schwierig. Aktueller Favorit ist der „Dakar Racing 2” von AQ. Welche nutzt ihr so?
So viel zu mir und meinem Moped.
Moto: Mut zur Lücke.
Bei Fragen fragt.
Tschö
ich sollte mich hier auch mal vorstellen und mich gleichzeitig für die vielen schon hilfreichen Tipps bedanken.
Ich habe mir vor ungefähr eineinhalb Jahren eine RD 07 mit 83.000 km gekauft. Das ist mein erstes Moped. Optisch war sie zwar nicht im besten Zustand, aber die Substanz war gut. Zunächst habe ich die komplette Frontverkleidung neu gemacht (lackiert, bestickert und noch einmal Klarlack drüber, natürlich alles selber). Dann habe ich noch ein paar Verschleißteile erneuert und tada, einen Winter später hat man ein geiles Moped mit Charakter! Im Sommer bin ich dann erstmal den TET von Lübeck bis Mitte Polen gefahren, um überhaupt erst einmal Big Enduro fahren zu lernen. Dann habe ich noch ein paar Wildcamping-/Kletterausflüge gemacht und das war's.
Schrauben tue ich schon mein Leben lang, wobei der Fokus vorher eher auf Bootsmotoren lag. Ich habe so meine Projekte, darunter eine Fazer 600, einen VW T4 von 1990 und ein Mercury-150-BiTurbo-Projekt, aber die Twin gehört nicht dazu, denn die funktioniert einfach perfekt.
Das Einzige, was ich noch vor dem Schneeverschwinden tun muss, ist, einen neuen Auspuff anzubauen, da mein aktueller (Original-)Auspuff gegen die Querstrebe der Kofferhalter bläst und dort leider schon Lack abgeplatzt ist. Die Kofferträger sind von African Queens, die sind okay und schick. Die Auspuffsuche gestaltet sich aber als schwierig. Aktueller Favorit ist der „Dakar Racing 2” von AQ. Welche nutzt ihr so?
So viel zu mir und meinem Moped.
Moto: Mut zur Lücke.
Bei Fragen fragt.
Tschö