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Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Di 25. Apr 2017, 18:44
von rowin
Servus!
Ich wollte heute eine ausgedehnte Frühjahrsrunde fahren, durch die Gegend rund um die Kalte Kuchl, Höllental und dann über die Pretul zum Hochwechsel und ostwärts wieder runter. Super Tag, null komma nix los und schön zu fahren. Bis kurz vor der Ganzalmhütte, da musste ich abbrechen.
Der TKC70 verträgt sich leider überhaupt nicht mit Schneematsch und nasser Forststraße... Hätte ich nur den 80er noch drauf gelassen, dann wäre das eine lockere Übung gewesen und hätte sogar noch riesig Spaß gemacht. So ging im schattigen Wald ab 1300m einfach gar nichts mehr. War wie Schmierseife, unfahrbar.
Schön wars trotzdem!
LG,
Robert
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Di 25. Apr 2017, 21:16
von Hundatwassa
Sieht super aus :D
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Mi 26. Apr 2017, 07:35
von rowin
Beim Wenden ist mir das Hinterrad in den kleinen Graben gerutscht, den hatte ich im Schnee nicht gleich gesehen bzw nicht genug darauf geachtet. War dann kurz etwas anstrengend, wieder herauszukommen, weil null Grip vorhanden. Aber mit einkuppeln-vorwärts-auskuppeln-rückwärts und so mehrmals hin und her etwas Schwung holen und kräftig schieben ging es dann doch...
Hier hab ich auch eine Interessensfrage: wie wäre das mit einer DCT zu lösen? Einfach Gas-Gas weg?
LG Robert
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Mi 26. Apr 2017, 08:27
von Hundatwassa
Ja, wobei, wenn der "Gang" drin ist rollt das Fzg nicht leicht nach hinten. Es ist ein gewisser Widerstand da. Ander gesagt, wenn D/S eingelegt ist, schleift die Kupplung bereits ganz leicht und man hat einen ganz geringen Vortrieb bzw. einen Widerstand gegen Rückwärts. Demnach müsste man jedes mal wieder zurück auf N um nach hinten zu schwingen. Man kann aber erst auf N, wenn die Räder wirklich stehen. Somit ist der Schwung dahin :P
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Mi 26. Apr 2017, 08:39
von rowin
Ah ja.
Könnte man als 1:0 für non-DCT sehen
Hab meine alte XRV aber schon durch deutlich mehr Schnee getrieben, natürlich mit anderen Gummis (Mitas).
Und da bin ich nicht zurück, sondern weiter über den Pass (Nordgriechenland)!
LG Robert
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Mi 26. Apr 2017, 09:17
von Hundatwassa
Hast recht :) die DCT kann ja ned überall besser sein :P :D
Spaß im Schnee
Verfasst: Mi 26. Apr 2017, 10:15
von cappugino
diesen Spaß im Schnee hatte ich ebenfalls, Feistritzsattel am 23.04.2017
Re: Spaß im Schnee
Verfasst: Mi 26. Apr 2017, 11:06
von rowin
Da sieht es auch noch viel kälter aus!
Schöne Fotos, besonders das Letzte gefällt mir vom Licht (damit meine ich nicht das Mopped-Licht)!
Sind aber keine Handy-Fotos...?
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Mi 26. Apr 2017, 14:39
von fussraste07
Schöne Bilder, hab auch überlegt und es wegen dem Schnee bleiben lassen.
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Do 27. Apr 2017, 11:48
von cappugino
IPhone 6

Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Do 27. Apr 2017, 12:07
von rowin
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Do 27. Apr 2017, 22:32
von Eldezento
gibt es eine legal befahrbare Strecke von der Ganzalm über die Pretul zum Stuhleck? Ich kenne nur den Fahrweg Ganzalm - Roseggerhaus, aber dann geht´s wieder runter nach Rettenegg.
lg, Peter
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Do 27. Apr 2017, 23:17
von rowin
Ja, das ist auch der Weg den ich nehmen wollte. In Rettenegg wäre ich wieder runter gekommen.
LG Robert
Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Fr 28. Apr 2017, 08:34
von Zwergerl
Mich dünkt das sind schon wieder schöne Schneebilder für den nächsten Kalender...

Re: Pretul und Hochwechsel, leider doch nicht...
Verfasst: Fr 28. Apr 2017, 20:08
von Schorschi88
Schöne Fotos sind da dabei. Die AT wo sie eigentlich hingehört.
Bin heuer auch schon 800km gefahren, aber nur bei brauchbarem Wetter.
