Freunde der Africa Twin - Österreich

Cool! Danke!
Noch etwas ist mir btw eingefallen. Was hat die TransAlp/AfricaTwin eigentlich für eine Lenkerbreite/Fahrzeuglänge ?

Lions_ hat geschrieben:

Zwergerl hat geschrieben: kannst gern ein bißi auf KTM schimpfen wennst magst

DAS!! Übernehm ich für ihn! *g*
Die 990 Adventure - Ich konnte mich einfach nicht dran gewöhnen. EXTREM hoch. sehr unangenehm zum sitzen. Und der Motor ist so unruhig das man über 120km/h auf der autobahn extrem unangenehm fährt, obwohl sie in 0,nichts auf 170km/h ist... ist sie da bereits Unfahrbar.

Kann mir nicht vorstellen das sie EXTREM hoch is ich bin 1,62cm und fahr sie seit 2006 (außer du bist die R oder S version gefahren die sind höher als die normalen), also unangenehm find ich sie nicht ich find sie PERFEKT, aber du machst das genau richtig das du alles Probe fährst und für dich das rausfindest was dir am besten liegt, somit wirst du schon die richtige entscheidung treffen !

lg Zwergerl

Ich hab in meinem Leben schon zuviele "spontankäufe" getätigt....
Lieber etwas länger warten, wichtig: VORHER genau erkundigen selbst wenn man sich eignetlich schon entschieden hat.

Meine Entscheidung für AT stand FAST schon fest ;)
Jetzt ist doch die überlegung wieder ob AT oder TA ... *hmmmm*
Naja, wird schon werden. Kommt Zeit, kommt Rad ;)

KURT! Du bist der beste!
DIESER Link ist Gold wert!

Mist ;) jetzt hab ich wieder viel zum Ausdrucken *g*

Zwergerl hat geschrieben: Kann mir nicht vorstellen das sie EXTREM hoch is ich bin 1,62cm und fahr sie seit 2006 (außer du bist die R oder S version gefahren die sind höher als die normalen)

Ah, ok, das kann natürlich sein.
War glaub ich die "R" Variante.
Ich bin 185 gross und auf der TransAlp 700 komm ich schön auf beiden Seiten mit den Fussballen auf den Boden.
Bei der neuen KTM 990 Adventure bin ich nur auf EINER Seite auf den Boden gekommen *G*

@Lion: komm auch nur bei einer seite und nur mit dem fußballen runter aber das reicht, man will ja fahren net stehen aber ich verstehs auch wenn man mit beiden füßen runter kommen will...die R is ne schwarze, wennst ne weise oder orangene gefahren bist die sind normal hoch...

Na ich bin gespannt was du dir zulegen wirst...

lg Zwergerl

..... ich auch.

Hi Lion!
Ein Vorteil der AT ist neben der stabileren Konstruktion die Doppelscheibenbremse, die es erst ab 1997 bei der TA gibt und dann ist TA genau so teuer wie eine AT!!
LG Werner