Freunde der Africa Twin - Österreich

des san sicher kane Ausstellungsstücke mehr....

Das Motorrad ist in den seltensten Fällen das Limit. Schau dir mal an, was die in den 80ern auf der Dakar aufgeführt haben - die Böcke hatten eine viertel Tonne und mehr. Helferleins wie ABS, Tracktionskontrolle usw. Fehlanzeige...

yeep, kenn das von mir.... ICH bin der Limiter - NIE das Bike...

Sulak RD04 hat geschrieben: ↑Mo 24. Mai 2021, 22:14 Das Motorrad ist in den seltensten Fällen das Limit. Schau dir mal an, was die in den 80ern auf der Dakar aufgeführt haben - die Böcke hatten eine viertel Tonne und mehr. Helferleins wie ABS, Tracktionskontrolle usw. Fehlanzeige...

Das Video müsste dem einen oder anderen hier gefallen. Als die erste in der Serie "Harry's Garage, The Dakar Winner" and der Reihe war, war ich noch nicht mal auf der Welt. Harry scheint viel Geld für Motorräder zu haben, und war mit seinem Sohn auf einer RD03 in Marokko.


Zu sehen:

1
Yamaha XT500 review. The classic bikes that won Paris-Dakar. Part 1 of 6


2
BMW R80 G/S Paris Dakar review. The classic bikes that won Dakar. Part 2 of 6.


3
1982 Honda XL500R Paris Dakar review. The classic bikes that won Dakar. Part 3 of 6


4
Honda Africa Twin RD03 & Marathon review. The classic bikes that won Dakar. Part 4 of 6


5
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré review. The classic bikes that won Dakar. Part 6 of 6


6
Cagiva Elefant 900ie review (Ducati 900SS engine). The classic bikes that won Dakar. Part 5 of 6

.... mein Name kommt aber nicht von so einem Erlebnis... ehrlich...