Wollte eigentlich kein altes Mopped mehr, jetzt bin ich hier auch angemeldet :)
Verfasst: Do 20. Apr 2023, 23:29
Hallo AT Freunde,
Grüße an euch vom Niederrhein. Eigentlich fahre ich ja gerne und ausschließlich altes Blech und Eisen. Vom ersten Gehalt hab ich mir damals 'ne MZ ES 125/0 gekauft. Die erste "Bastelbude" von Vielen.
Jetzt im etwas gesetzterem Alter wollte ich mit meinem besten Kumpel mal die Welt mit dem Mopped sehen, mit einem zuverlässigen Mopped versteht sich. Als Packesel und Sherpa ohne viel Schnickschnack.
Nach dem Traum von einer BMW R80GS oder eine R100GS, kam die Einsicht dass dies dann doch auf mehr Arbeit und Abenteuer hinauslaufen würde als mir lieb wäre und da bin ich über die AT gestolpert. Eine RD03 sollte es dann natürlich sein...
Fast forward: Ein Arbeitskollege hat mir seine RD04 verkauft.
90tkm auf der Uhr allerdings komplett auf ihn umgebaut. Das Mopped ist gehegt und gepflegt aber auch mehr als artgerecht bewegt worden.
Nun hab ich vieles zurück gebaut, Roadbook entfernt, DZM wieder reingebaut, Dashboard aus CFK geschnitzt, Elektrik neu gemacht, wieder auf ihre originale Höhe gebracht (Knochen von der RD07 war montiert) und natürlich Kleinigkeiten wie Bremsbeläge, Flüssigkeiten etc. Die Maschine fährt sich super!
Allerdings hab ich noch ein paar Probleme von denen ich hoffe hier im Forum Hilfe und Erfahrungen zu finden.
Naja jetzt nutze ich erstmal fleißig die SuFu und freue mich auf gemeinsame Probleme und Lösungen

Grüße an euch vom Niederrhein. Eigentlich fahre ich ja gerne und ausschließlich altes Blech und Eisen. Vom ersten Gehalt hab ich mir damals 'ne MZ ES 125/0 gekauft. Die erste "Bastelbude" von Vielen.
Jetzt im etwas gesetzterem Alter wollte ich mit meinem besten Kumpel mal die Welt mit dem Mopped sehen, mit einem zuverlässigen Mopped versteht sich. Als Packesel und Sherpa ohne viel Schnickschnack.
Nach dem Traum von einer BMW R80GS oder eine R100GS, kam die Einsicht dass dies dann doch auf mehr Arbeit und Abenteuer hinauslaufen würde als mir lieb wäre und da bin ich über die AT gestolpert. Eine RD03 sollte es dann natürlich sein...
Fast forward: Ein Arbeitskollege hat mir seine RD04 verkauft.
Nun hab ich vieles zurück gebaut, Roadbook entfernt, DZM wieder reingebaut, Dashboard aus CFK geschnitzt, Elektrik neu gemacht, wieder auf ihre originale Höhe gebracht (Knochen von der RD07 war montiert) und natürlich Kleinigkeiten wie Bremsbeläge, Flüssigkeiten etc. Die Maschine fährt sich super!
Allerdings hab ich noch ein paar Probleme von denen ich hoffe hier im Forum Hilfe und Erfahrungen zu finden.
Naja jetzt nutze ich erstmal fleißig die SuFu und freue mich auf gemeinsame Probleme und Lösungen