Hallo

[stone]

Hi

Heiße Albert und bin aus Gumpoldskirchen, seit 01.12 zugereist
Vorher wohnhaft in Wien 1180.
Und such jetzt eine Africa Twin weil ich so ein Ding unbedingt haben will
Werd mich durchlesen und wahrscheinlich auch noch viele Fragen haben.
Meine 2 MX hab ich vor ein paar Wochen verkauft und jetzt bin ich Radlos

[Zwergerl]

Servus !

Na ne Twin is sicher keine schlechte Wahl, hoff du findest eine feine für dich und nur her mit deinen Fragen, die werden hier sicher beantwortet werden...

Viel Spaß hier im forum !

lg Zwergerl

[isti]

Africa Twin ist nicht nur keine schlechte Wahl, sondern die Erste!
Hier bleibst Du weder rad- noch ratlos!
Willkommen on board,
Isti

[scherbee]

Willkommen in der Radlrunde!!!
Bike wirst sicher bald finden.

[xrvsiro]

na ja,zumindest bleibt die zylinderanzahl gleich zwei kx=eine twin ;)

[stone]

na ja,zumindest bleibt die zylinderanzahl gleich zwei kx=eine twin ;)

Wenns auch so anbeißt wie die KX wär ich schon zufrieden.
Kommen demnächst eh wieder 2 KX ins haus. Warum 2 weil eine nachn fliegen meisten nicht mehr will.

Ich frag meine Fragen einfach hier

1.Frage
Warum steht beim googln bei der AT immer eine andere Anzahl der PS ? wieviel hat das Ding wirklich?

2.Frage
Die überdrüber Frage inm AT Forum Machen der Gurkn die Kilometer überhaupt nix. Ist das so ein lanlebeiger Motor durch den Hubraum/PS ?

3.Frage
Ist Ersatzteile zu beschaffen ein Problem.

[stone]

Vielen Dank

Wer ist fhh und wie bemerke ich diese Problemstelle bei einer gebrauchten

[stone]

Danke

[xrvsiro]

wirst dich als crosser ein bissl fadisieren auf der twin,weil seeeehr schwer für sehr wenig leistungt-aber wennst es drauf anlegst kannst auch mit der bladen richtig spas haben im gelände!

die dinger halten ewig und teile gibts noch wie sand am meer!

[stone]

wirst dich als crosser ein bissl fadisieren auf der twin,weil seeeehr schwer für sehr wenig leistungt-aber wennst es drauf anlegst kannst auch mit der bladen richtig spas haben im gelände!

die dinger halten ewig und teile gibts noch wie sand am meer!

Fliegen tut alles kommt immer nur darauf an wers reitet

[Zwergerl]

wirst dich als crosser ein bissl fadisieren auf der twin,weil seeeehr schwer für sehr wenig leistungt-aber wennst es drauf anlegst kannst auch mit der bladen richtig spas haben im gelände!

die dinger halten ewig und teile gibts noch wie sand am meer!

Fliegen tut alles kommt immer nur darauf an wers reitet

Ich glaub du und der siro würdet euch gut verstehen der siro läßt seine twin auch gern fliegen...

[stone]

wirst dich als crosser ein bissl fadisieren auf der twin,weil seeeehr schwer für sehr wenig leistungt-aber wennst es drauf anlegst kannst auch mit der bladen richtig spas haben im gelände!

die dinger halten ewig und teile gibts noch wie sand am meer!

Fliegen tut alles kommt immer nur darauf an wers reitet

Ich glaub du und der siro würdet euch gut verstehen der siro läßt seine twin auch gern fliegen...

Wenn er schon zweimal eine Radiusfraktur an der rechten Hand (Die will beim fliegen nie das Gas auslassen ) gehabt hat das is er MEINER
Meine Freunde und ich sind meistens am Tagliamento unterwegs werd mal Bilder suchen.

Ein paar gefunden

Gleichgewichtstraining - WICHTIG


Vollgas


Da hatte ich noch längeres Haar



So stellt man ein Moped richtig ab


Tagliamento


125 Puch

[Zwergerl]

Is Tagliamenot leicht wieder offen ? die ham dort unten ja nen großteil gesperrt und haben ein zeitl auch heftig abgestraft wennst dich dawischt haben, aber geil zum rumgurken da unten...

lg Zwergerl

[stone]

Offen war das nie so richtig

So vor drei, vier Jahren war's a bisl heikel
Aber einige meiner Freund waren mit ihren Geländewagen immer unten und hatten nie Probleme und wir auch nicht. Das Problem war das einfach zuviele runtergefahren sind (Schweizer, Deutsche und wir Österreicher) und uns aufgeführt haben wie wenn das uns gehören würde.
Die Moped's waren nicht das Problem sondern die Offroader, war auch selbst oft mitn Geländewagen unten.

[stone]

Wer fährt Stollenreifen und was für welche.

[isti]

Wer fährt Stollenreifen und was für welche.

Magst das nicht im entsprechenden Forumsbereich fragen? Dann finden es zukünftig auch andere, die den jeweiligen Bereich durch blättern.

[stone]

Noch hab ich keine AT und möchte schön gscheite Stollenreifen haben

Wichtig wär mir das sie ordentlich auf Schotter und im Wald ordentlich graben.
Auf Asphalt is mir nicht so wichtig, da fahr ich eher langsam.
Im öffentlichen Verkehr fahr ich schon lange nicht mehr weil es mir zu gefährlich geworden ist. Hab vor ein paar Jahren eine KLR gehabt. Jetzt bin ich wieder auf den Geschmack gekommen weil ich nach Gumpoldskirchen übersiedelt bin und für die Arbeit fahren wär's leiwand.

Am Montag schau ich mir eine AT hier von Forum an

Da hab ich ein paar Freunde mit meinen MX fahren lassen, der im Wasser stehend bin ich
http://www.youtube.com/watch?v=8fqPpdodGYA" onclick="window.open(this.href);return false;

Ein kleines Werbevideo mit Freunden
http://www.youtube.com/watch?v=Hu1YGBjc-pU" onclick="window.open(this.href);return false;

Da war das Gras in der früh noch a bissi zu feucht
http://www.youtube.com/watch?v=K4Mod4rBG0U" onclick="window.open(this.href);return false;

Und meine beste Freundin auf vier Beinen möcht ich euch auch noch vorstellen.
http://www.youtube.com/watch?v=dyptTPIuKf4" onclick="window.open(this.href);return false;

Na und was ich sonst noch mach
Kleiner zusammenschnitt meines Vortrages - bin ich zu buchen
http://www.youtube.com/watch?v=oxian7Ahgzs" onclick="window.open(this.href);return false;

und Vollgas brauch ich sowieso immer
http://www.youtube.com/watch?v=h5cW9MzVVLU" onclick="window.open(this.href);return false;

[celticgrass]

welche Africa Twin suchst du?

was willst du ausgeben?

wär die was für dich?

Bj 99,
55000 km
Wilbers Federbein hinten voll einstellbar
Därr Alu-Boxen
Hepco Becker Alu-Topcase
Sturzbügel
Stahlflex Bremsleitungen
Handschützer mit Stahlverstärkung
Sitz für Touren umgebaut
Touratech Tankrucksack
Miniblinker vorne und hinten
Benzinpumpe erneuert
Hauptständer
Leovince Auspuff (Original vorhanden)
Stollenreifen T63 montiert. (Ca 30-40 %)
Elefantenschläuche montiert (Dickerer Schlauch, fast unverwüstlich)
Philips Lampen eingebaut (geben helleres Licht)
Schaltung Licht auf beide Scheinwerfer
Motor ist offen (heißt sie hat 65 PS und sie läuft für eine AfricaTwin sehr sehr gut!)
Service wurden immer durchgeführt


Technisch einwandfrei.
Kampfspuren meiner Enduroreisen sind natürlich vorhanden. (Kartzer Verkleidung, Sturzbügel)
1 Koffer hat bei der letzten Reise gelitten. (kann ich aber noch austauschen)
Tachoantrieb ist defekt (gerade passiert) kostet aber nur minimal.

Preis hab ich noch nicht festgelegt.
Hab sie bei mir in der Firma abgestellt (bin BMW Händler in Salzburg) und warte auf Gebote.

[stone]

Ich hab mir bis jetzt zwei angeschaut.

Die von gestern hat mir sehr gut gefallen wenn die auch noch gepützt wird

Suchen tu ich ab BJ 94 ausgeben hm kommt darauf an jedenfalls nicht mehr als 3500 €

[isti]

@celticgrass wunderschöne Pickerln hast Du da auf den Seitenkoffern - hattest Du auf Deinen Reisen mal positives Feedback diesbezüglich? Oder kennt das außerhalb vom heutigen Österreich niemand mehr?
lieben Gruß ins Reich des Primas Germaniae,
Isti

[daleipi]

... Eine Problemstelle, die ich geortet habe, ist die Getriebeausgangswelle. Deren Verzahnung KANN rel. rasch verschleißen ...

Oft auch das Lager der GAW weil die Kette zu straff ist. Nicht selten dass bei voller Einfederung hinten UND lt. Honda korrekter Kettenspannung das Lager was abbekommt. Hatten wir hier unten gerade erst wieder bei einer... Der Aufwand ist der gleiche wei beim Wellentausch: Alles Zerlegen!

Stefan

[spezi266]

... Eine Problemstelle, die ich geortet habe, ist die Getriebeausgangswelle. Deren Verzahnung KANN rel. rasch verschleißen ...

Oft auch das Lager der GAW weil die Kette zu straff ist. Nicht selten dass bei voller Einfederung hinten UND lt. Honda korrekter Kettenspannung das Lager was abbekommt. Hatten wir hier unten gerade erst wieder bei einer... Der Aufwand ist der gleiche wei beim Wellentausch: Alles Zerlegen!

Stefan

Yeep, das Lager der Vorgelegewelle (fälschl. GAW) geht nur nach Innen (Motorgehäuse) weg.
Wellendichtring lässt sich aber von Aussen tauschen.
Über die Ursachen kann man nur Thesen aufstellen:
Zu stramme Kettenspannung (Sozius/Gepäck)
Zu untertouriges Fahren im 5th Gear. (Hacken) Dadurch ist auch Verschleiss am Mitnehmer am 5. Gangrad auf der Hauptwelle feststellbar. Bei den alten guten XT´s ist des öfteren das 5.Gangrad dadurch zerbröselt.
Härtung der Welle?????? >>> Frag an Motorbauingeneur.
Zu hartes Sunshine Ritzel (Zubehör im Antriebsset von Louis)?>>> NEIN, denn die ich jetzt bearbeite hatte (und hatte immer, lt. Besitzer) das orischinale Honda-Ritzel montiert.

TIP: Bei Ritzeltausch tragt auf die Welle ein wenig Kupferfett auf. Denn die Welle bleibt immer trocken. Das Fett von der Kette schleudert es immer nur nach Aussen ab, bleibt dann mit Dreck in der Ritzelabdeckung picken, aber niemals innen auf der Welle.

Spezi

[stone]

@All

Möchte mich noch herzlichst für alle Tips bei allen bedanken.

Wir also meine Freundin und ich wir haben uns für eine BMW entschieden.
Da wir bei BMW zwei gekauft haben, haben wir auch einen guten Preißnachlass bekommen.
Zusätzlich haben wir noch für die 650er (Bj. 2007 3000 Kilometer ) die Montage eines höheren Windschild + GPS Halterung + Anschluss an die Batterie + Topcase bekommen. Für die 800er (BJ. 2010 3500 Kilometer ) noch die Reifen ,,Karoo T"

Jetzt sind es halt die geworden.







Vielleicht sieht man sich bei einer Ausfahrt wenn wir dürfen.

lg.Albert

[spezi266]

@stone,
erst mal Gratulation zu deinen fast neuen Bikes.
Das mit den Marken wird hier im Forum glaub ich nicht so eng gesehen,... obwohl die Africa Twin natürlich die Beste ist.
Die 800er GS bin ich schon mal eine Runde Feistritzsattel-Stuhleck-Semmering gefahren.
Der Motor geht bombig gut, verbraucht wenig, Handling Top. Mir hat nur die Sitzposition nicht getaugt, Rasten zu hoch, Sitzbank zu niedrig, aber da gibt es bei BMW und im Zubehör Abhilfe. Leider keine Abhilfe gibt es beim viel zu lang übersetzten 1. Gang. Wenn es kniffliger wird spielst dauernd mit der Kupplung. Für den drehmomentstarken Boxer gibt es einen kurze Erste, die 800er GS muss sich da wie ein Strassensportbike herumschlagen. Wennst die Endübersetzung kürzer machst, haust dir wieder die hervorragenden Verbrauchswerte zusammen.
Die 650er kenn ich nur in der Dakar-Version. Ist natürlich nicht ganz so flink wie die 800er, verfügt aber ebenfalls über gutes Handling, auch mit dem 21" Vorderrad (Dakar) über guten Geradeauslauf, und besitzt eine exzellent gute Langstreckensitzposition. Rahmenheck ist OK, lässt sich auch vollbepackt über Rüttelpisten (Namibia) bewegen, ohne das gleich was zu Bruch geht. Hintere Bremsschlauchaufhängung fummelig, Bremsschlauch ist jedenfalls in Namibia gerissen.
Verarbeitung bei BMW trotz stolzer Preise nicht immer 1A. Besonders mit den Plastikteilen gefühlvoll bei Ab- und Anbau umgehen. Fummelige Aufhängungen brechen gerne.
Beim 650er Einzylinder (Rotax) gibt es einen modifizierten Steuerkettenspanner, und der gerne siefende, und dann spinnende Öldruckschalter, kann gegen den BMW Teile Nr. 12637670015 getauscht werden. Nicht um 60 Eier Adapter, Schalter und Kabelanschluss kaufen. (Info von Member Captain)

Wünsch dir noch viel Spaß und Adventures für die Saison 2011.

LG vom Spezi

[xrvsiro]

und wieder 2 an die dunkle seite der macht verloren wir haben!

eein finsterer tag es ist!

kämpfen wir müssen und diese untiere herbrennen wir werden!jawohl!

[Roman]

hello,

dabei hat er sich eh mein hendl angschaut.............leider hat er jetzt die bmws............tststststs....

somit gilt meine signatur weiter.................

[stone]

Habt Dank


Am 18 Februar sind sie abholbereit.
Ich hoffe doch noch einige von euch kennenzulernen.

Ich werde berichten.

Folgt mir in die dunkle Seite der BMW Macht hi hi

[Zwergerl]

Folgt mir in die dunkle Seite der BMW Macht hi hi

NIEMALS !

[xrvsiro]

bevor das passiert,friert die hölle zu,der arafat wird präsident von amerika und des zwergerl kauf si an 50ccm roller!

NIEEEEEEEMALSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


aber solangs ums eck parkts seids natürlich bei ausfahrten und stammtischen gern gesehen!

[TwinBert]

bevor das passiert,friert die hölle zu,der arafat wird präsident von amerika und des zwergerl kauf si an 50ccm roller!

NIEEEEEEEMALSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

aber solangs ums eck parkts seids natürlich bei ausfahrten und stammtischen gern gesehen!

Jo passt, drum kumm i eh nimma ... zum glück gibt's tolerantere Leut und Stammtische als hier.
Mir geht der Zickenterror hier schon sowas von am Ar...

Danke Tschüss Baba und foits ned...