Sturzbügel

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Hundatwassa
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Re: Sturzbügel

Beitragvon Hundatwassa » So 23. Apr 2017, 12:30

Wichtig ist, dass dir nix passiert ist :) viel Spaß :)
Liebe Grüße, Emre :cool:

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rowin
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Re: Sturzbügel

Beitragvon rowin » So 23. Apr 2017, 12:36

Na eh, war ja bloß a dummes Hoppala, a Umfaller im "flotten Stand" quasi :lol:
LG Robert
RD07a und CRF1000L Tricolour

atrider74
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Re: Sturzbügel

Beitragvon atrider74 » Sa 29. Apr 2017, 21:34

Frage mal aus reinem Interesse. Müssen die Sturzbügel (zB der Heed Bunker oder TT) für das Jahresservice generell demontiert werden, oder sind die so konstruiert, dass alle relevanten Bereiche zugänglich sind?

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Grobmotoriker
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Re: Sturzbügel

Beitragvon Grobmotoriker » Mi 10. Mai 2017, 21:58

Ich hab ne Schalter mit SW Motech Bügeln.
Da komme ich für den normalen Service an alles hin.

Bei DCT gibt's ja wohl nen extra Ölfilter rechts, da müssen für den Wechsel manche Bügel demontiert werden.
Frag mich aber nicht welche Bügel das sind :ka:

Kupplungswechsel, Ventile einstellen und soweiter muss man dann halt im Einzelfall sehen was im Weg ist.

Mit dem SWM Bügel geht die Werkzeugbox raus, aber knapp. An die Batterie kommt man schlecht ran.
War ein Gefummel, meinen Zubehörkabelbaum anzuschliessen..

Motorschutzplatten müssen für den Ölwechsel natürlich runter, es hat zwei Ablaßschrauben an der Ölwanne, da kommste sonst nicht hin.

Das ist der Transmission Ölfilter von der DCT:

Bild
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